Az Ügyvédi Iroda a sajtóban: videók / cikkek

A Nokiás-dobozos szivárogtató a pécsi közlekedésért dolgozik

2012. 02. 10.

PÉCS–BUDAPEST | Az index.hu kiderítette, hogy a BKV volt megbízott igazgatója, a Hagyó-ügy koronatanúja jelenleg a pécsi közösségi közlekedés megmentéséért fáradozik. A pécsi vezetés nem nyilatkozik.

Ma reggel került fel az index.hu-ra egy cikk, amelyben leírják, hogy Balogh Zsolt volt megbízott BKV-vezérigazgató, a Hagyó-ügy koronatanúja, és egyben egyik vádlottja (hűtlen kezeléssel vádolják), az elhíresült Nokiás-dobozos történet kitálalója újra egy közlekedési céget vezet, mégpedig a jelenleg fideszes vezetésű Pécsett. Mint írják, sok dolga nincsen, mert a három évvel ezelőtti buszprivatizációban részt vett, majd elbukott cég, a PK Busrent Kft. agóniáját kell szerintük tulajdonképpen levezényelnie. Ismeretes, hogy a Busrent tulajdonolja jelenleg a gyanús körülmények közt eladott pécsi buszokat.

Zala megyében dől el a buszok sorsa

Hogy meddig lehetnek még a buszok a PK Busrenté, az persze kérdéses, miután a PK Busrent új vezetése a Zala megyében folyamatban lévő bírósági perben megváltoztatta a cég korábbi álláspontját az ügyben, és nem vitatta a keresetet. Márpedig annak tárgya, s az ügyészségi álláspont éppen az, hogy a buszok kiszervezéséről rendelkező szerződés semmis. Ha ezt kimondják, a buszok visszakerülnek a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. tulajdonába. Az már más kérdés, hogy miképpen fognak majd elszámolni, hiszen a buszokat a PK Zrt. eladta, de vissza is bérelte, amelyért azóta rengeteg pénzt kifizetett.

A székházfoglalás is szükséges volt

Balogh Zsolt a cégpapírok szerint – írja az Index.hu – 2011. november 18-án lett a vezetője a pécsi buszközlekedést 2009-ben gyanús körülmények között privatizáló PK Busrentnek. A volt megbízott BKV-vezér megbízatása idén májusig szól, ameddigre is az Index szerint a cég valószínűleg csődbe is megy. Ennek egyébként lapunk szerint is jó esélye van. A PK Busrentben az után tudta átvenni az irányítást a pécsi önkormányzat vezetése az internetes újság szerint, hogy előzőleg a PK Zrt.-ben is övék lett a kormány (emlékezhetünk a Vízmű-ügyhöz hasonló székházfoglalásra, és Keczer László vezérigazgató menesztésére), s miután – vélhetően ennek a folyamatnak a hatására – 2011 végén eltűnt a PK Busrent meghatározó tulajdonosa, az LL Bus Kft.. Azt követően, 2011., november 10-én bírósági végrehajtás érkezett a buszok eladásával kapcsolatban kivetett adótartozásról, amelyre egy hétre feltűnt a semmiből Balogh Zsolt.

Szabó Iván ügyvéd a kapcsolat?

Arra a kérdésre, hogy a hűtlen kezeléssel vádolt Balogh Zsolt hogyan kerülhetett Pécsre, az Index szerint akkor kaphatunk választ, ha megnézzük, ki képviselte a volt megbízott BKV-vezért a Hagyó-perben. A nyomozati iratok ugyanis tartalmazzák a Dr. Szabó Iván Ügyvédi Iroda Balogh Zsolt általi 2010. márciusi meghatalmazását a gyanúsított jogi képviseletére. A névazonosság nem véletlen, arról a dr. Szabó Ivánról van szó, aki a fideszes pécsi önkormányzat jogi képviseletében tevékeny szerepet játszott a Pécsi Vízmű visszavételében a francia Suez Environnement-től, és aki a buszpark visszavételének ügyében is a pécsi önkormányzat képviselőjeként tűnt fel. A szocialista Hagyó Miklósra tett terhelő vallomásai után Balogh Zsolt tehát egy fideszes önkormányzat jogi képviseletét ellátó ügyvédi irodától kapott jogi védelmet 2010-től, majd 2011-ben ennek az önkormányzatnak a legyengített ellenfelénél kapott vezetői – valójában takarítói – megbízást.

Az önkormányzat vezetői nem nyilatkoznak

Természetesen a Dunántúli Napló pénteken megkereste dr. Szabó Ivánt, és a pécsi önkormányzat vezetését is, de senkitől sem kaptunk választ, érdemben legalábbis. Dr. Szabó Iván annyit üzent, hogy majd a jövő héten kedden fognak sajtótájékoztatót tartani a PK Zrt.-vel kapcsolatban. A pécsi önkormányzat annyit közölt a városháza sajtóreferensén keresztül, hogy ebben az ügyben kizárólag dr. Szabó Ivánt keressük, ő nyilatkozik.

Lapunk a következő kérdésekkel kereste meg a városvezetést. Tudott-e arról a városvezetés, hogy Balogh Zsolt érkezett a PK Busrenthez, ahol a PK Zrt.-n keresztül a pécsi önkormányzat vette át a tényleges vezetést? Mi szólt mellette, miért pont ő volt az, akit alkalmaztak, és tudható-e, mennyi pénzt kap az egyelőre határozott idejű szolgálataiért?

Forrás - BAMA

BME díjkitűzés

további részletek »